Iekštelpu un āra lielie nerūsējošā tērauda slaidi ir pieejami dažādos stilos, tostarp puscaurules slaidi, pilnas caurules slaidi, spirālveida S slaidi, taisni slaidi un krusteniski savīti slaidi. Dizaineri var arī pielāgot rampas slīdņus atbilstoši klientu nodrošinātajām norises vietām. Nerūsējošā tērauda slidkalniņi galvenokārt tiek izmantoti birojos, iepirkšanās centros, parkos, bērnudārzos, dārzos un citās izklaides vietās.
Lielo nerūsējošā tērauda slaidu ražošanas tehnoloģija ir vērsta uz metināšanas un pulēšanas detaļām. Metināšana šeit attiecas uz šādām situācijām, kas ietekmē sadurmetinājumu un šķautņu šuvju izturību: dažādu tērauda plākšņu savienojošās šuves, plākšņu šuves, šuves urbumu malās 100 mm robežās, šķērsgriezums vai ne mazāks par 100 mm, saliktas vai blakus šuves metinātās šuves. Nepareiza nerūsējošā tērauda slīdmetinājumu vai metināšanas šuvju novietošana var izraisīt sprieguma koncentrāciju, un ir iekļauta arī tādu konstrukcijas materiālu un detaļu metināšana, kas ir jutīgas pret metināšanas plaisām. Slēptās šuves attiecas uz sadurmetinātām šuvēm un šuvēm, kurām pēc ražošanas vai montāžas nevar pārbaudīt spiedienu, piemēram, bīdāmās metināšanas vārpstas un pārvietojamās iekšējās metināšanas konstrukcijas, kas izgatavotas no stikla šķiedras pastiprinātas plastmasas vai citiem materiāliem vai iepakojumiem. Grūti pārbaudīt pasažieru mehānismu konstrukcijas, drošības spiedstieņu metināšanu u.c.
Ja nerūsējošā tērauda aizbīdņa metināšana neizdodas, pasažieriem tiks radīti miesas bojājumi. Piemēri: slīdmetināšanas metināšanas asis, konsoles siju metināšanas saknes, sliedes, sliežu kronšteinu sadurmetināšanas šuves, lielas kombinētās slīdgultņu vai gultņu šuves, stieņu vai statņu savienojumu metināšanas šuves, pasažieru aprīkojums un aprīkojuma korpusa konstrukcijas, celtņa piederumu metināšana, šuves un sēdekļa atbalsta elementi ( ieskaitot piekaramās sijas vai piekaramās šuves), mehāniskās vārpstas, vārpstas zobratu sistēmas un metināšanas balsti, eļļas (gāzes) cilindru gultņu metināšanas šuves, drošības piederumi (daži), šarnīra savienojumu metinājumi, līdzsvarotās šuves, kabīnes (svars) un lielo roku savienojumu metināšanas šuves, pacelšana mehānisma (ieskaitot skriemeļu) savienojumu ar konstrukciju, torņa pieskares metinājuma šuves, galvenās vārpstas un zobratu fiksētās šuves, stiepļu troses enkura mezglu šuves, drošības aprīkojumu, piemēram, drošības spiediena stieņu un bremžu iekārtu korpusa metinājumus un savienojumus ar citām konstrukcijām vai sastāvdaļām. Jāņem vērā arī speciālās šuves, slēptās šuves un projektēšanas vienības vai citas galvenās metināšanas šuves, ko sertificējusi projektēšanas dokumentu organizācija.
